[{"data":1,"prerenderedAt":104},["ShallowReactive",2],{"guide-solar-carport-pergola-canopy-zh-Hant":3},{"guide":4,"related":85},{"title":5,"seoTitle":6,"description":7,"summary":8,"sections":9,"faq":52,"cta":62,"date":64,"updated":64,"service":65,"order":66,"sources":67,"slug":83,"locale":84},"紐約太陽能車棚、涼亭及簷篷","紐約太陽能車棚及涼亭","紐約市及長島太陽能車棚、涼亭及雙玻簷篷：組件認證為何不等於結構認可，以及適用的許可證要求。","太陽能車棚、涼亭或簷篷可比受限的屋頂安裝更多太陽能板，而且無須在屋面開孔。但它始終是構築物，視乎工程內容及所屬管轄區，可能須申請建築許可證及提交工程圖則；在紐約市，亦須符合建築規範對簷篷及太陽能系統的規定。組件的 UL 認證涵蓋電力及防火安全，並不代表它適合作為人或車輛上方的屋頂，因此框架、固定方式及玻璃均須按紐約的雪荷載及風荷載設計。",[10,15,23,36,42],{"heading":11,"paragraphs":12},"為何建在車道或露台上方",[13,14],"建於車道、露台或停車場上方的獨立構築物，無須在屋面開孔，亦不受現有屋頂狀況影響。紐約市以外，車棚、太陽能花架等獨立非居住構築物[一般無須預留屋頂通道](https:\u002F\u002Fdos.ny.gov\u002Fsystem\u002Ffiles\u002Fdocuments\u002F2022\u002F03\u002F2022-02-photovoltaic-systems-and-the-2020-rcnys.pdf)，而住宅屋頂的陣列正受此限制，因此簷篷面積可以全部利用。雙面雙玻組件亦能吸收部分地面反射的光線。","構築物除發電外，亦可遮陽擋雨。住宅屋頂有遮擋、面積小或[已達消防規範上限](\u002Fguides\u002Fsolar-fire-setbacks-rapid-shutdown-nyc)的業主，簷篷往往是增加發電容量最可行的方法。",{"heading":16,"list":17,"after":21},"屋面的三種做法",[18,19,20],"鋼或鋁簷篷上安裝有框組件：標準做法。組件安裝在檁條上，除非下方另設屋面，雨水會從組件之間流下。","雙玻組件安裝在路軌上，組件之間留縫，或在每道接縫下設排水槽。","以光伏作為屋面防水層：以密封或黏合的無框組件組成防水屋面。組件因此成為頂部玻璃，隨之而來的是夾層玻璃、頂部玻璃規定、黏合劑認可及密封膠長期變形等問題。",[22],"第三種做法最美觀，要求亦最高。業主應取得組件廠商對安裝或黏合方式的書面認可，因為組件保養一般以安裝手冊為準；適用哪些玻璃規定，則由建築部門決定。任何無框或黏合系統都不應假定已獲規範認可。",{"heading":24,"paragraphs":25,"list":28,"after":34},"組件認證不等於結構認可",[26,27],"太陽能組件按 UL 61730 或較早的 UL 1703 認證。這些認證涵蓋電力及防火安全，並包括按安裝手冊安裝時、在廠商額定設計荷載下的機械荷載測試。","認證並非建築規範對人或車輛上方屋頂的認可，並不涉及框架跨度、固定組件的夾具或黏合劑、積雪堆積，亦不涉及玻璃破裂後的情況。雙玻結構可提高組件本身的荷載等級，但不能解決上述問題。因此我們將每一座太陽能簷篷視為工程構築物，由紐約州持牌專業工程師設計，並核查以下各項。",[29,30,31,32,33],"雪荷載，包括積雪堆積，以及積雪從簷篷滑落至相鄰屋頂、行人路或車輛的情況。","開放式構築物的風荷載，其作用方式與封閉樓宇不同。","所選組件安裝手冊容許的夾具位置及固定區域。","玻璃破裂及防墮措施，尤其是下方有人通行或停車的位置。","承受上述荷載的地基、框架構件及接駁位。",[35],"跨度、構件尺寸及荷載數值取決於場地、組件及規範版本，我們不提供經驗數值，一律以工程師就每個項目所作的計算為準。",{"heading":37,"paragraphs":38},"紐約市、長島及鄰近各州的許可證",[39,40,41],"在紐約市，光伏系統須符合建築規範、電氣規範、分區條例及消防規範（[BC 3113](https:\u002F\u002Fup.codes\u002Fviewer\u002Fnew_york_city\u002Fnyc-building-code-2022\u002Fchapter\u002F31\u002Fspecial-construction)）。遮陽篷及簷篷的框架須為不燃物料，並按第 16 章進行風荷載及側向荷載設計（BC 3105.3）。光伏支撐結構設於屋頂上時，其框架及下方屋頂結構須符合 Table 601 的建築類型要求（BC 1512.1.1）。簷篷一般須向屋宇局申報並提交專業圖則，並須符合分區及院落規定。","平頂屋頂上，消防規範要求預留 6 呎闊、9 呎高的消防通道，通道表面不得為玻璃或透光物料，亦不得要求消防員在平鋪的太陽能板上行走（[FC 504.4.4](https:\u002F\u002Fup.codes\u002Fviewer\u002Fnew_york_city\u002Fnyc-fire-code-2022\u002Fchapter\u002F5\u002Ffire-operations-features)）。玻璃光伏屋面因此不能作為紐約市屋頂的行走面。如考慮在消防通道上方架設陣列，應在設計開始前按紐約市消防局（FDNY）的要求商討。","紐約市以外，太陽能簷篷或地面構築物的許可證及圖則要求由所屬鎮或村訂定。按紐約州住宅規範，地面光伏須按第 R301 節的結構規定及當地規定的防火間距設計。附屬構築物的退界、地段覆蓋率及高度由[鎮的分區規定](\u002Fguides\u002Flong-island-solar-permits-by-town)管理，在長島，因分區規定而建不成的車棚多於因結構問題而建不成的。康涅狄格州、新澤西州及賓夕法尼亞州採用以 IRC 及 IBC 為藍本的規範，要求相近，均以當地建築部門為準。設計前，我們會就具體地址確認分區及許可證要求。",{"heading":43,"list":44,"after":50},"積雪、線路及費用",[45,46,47,48,49],"積雪滑落：選擇傾角及低邊位置，避免積雪滑落至門口、行人路或停泊的車輛。","地基：基腳須深於當地冰凍深度，冰凍深度由鎮建築部門訂定。","線路：車棚下的導線須防止車輛碰撞，通往主屋的挖溝埋管亦屬工程範圍。","快速關斷：NEC 690.12 適用於樓宇上或樓宇內的光伏系統，獨立車棚是否屬樓宇由建築部門認定，我們按圖則審查人員的認定設計。","簷篷下的照明及插座按規範佈線，須設 GFCI 保護的位置按要求設置。",[51],"費用主要取決於鋼或鋁框架及其表面處理、地基（視乎土質、冰凍深度及機械進場條件）、結構設計及申報圖則，以及安裝框架和組件所需的吊機或升降設備時間。我們核查分區及退界要求，協調工程師按紐約雪荷載及風荷載設計，並就[構築物、太陽能及許可證](\u002Fservices\u002Fsolar)提供一個總價；電力工程由合作的持牌電工施工。提供現場相片及大約尺寸即可開始。",[53,56,59],{"q":54,"a":55},"雙玻太陽能組件是否足以作為屋頂？","單憑組件本身的荷載等級無法判斷。須由持牌工程師就具體設計核查框架、夾具或黏合方式、雪荷載及風荷載，以及玻璃防墮措施；視乎工程內容及所屬管轄區，可能亦須提交蓋章圖則。",{"q":57,"a":58},"太陽能涼亭能否為露台擋雨？","須在設計時專門處理。路軌安裝的組件之間留有縫隙，除非加設排水槽或另設屋面；密封式無框設計則須取得組件廠商的書面認可，並經建築部門審查。",{"q":60,"a":61},"太陽能車棚是否須預留消防退距？","紐約市以外，車棚等獨立非居住構築物一般無須預留屋頂通道。在紐約市的屋頂上，FDNY 消防通道規定仍然適用。",{"text":63},"請提供現場相片、車道、露台或停車場的大約尺寸及物業地址。我們將提供涵蓋構築物、太陽能及許可證的免費書面估價，並說明該地址可能涉及的分區及許可證要求。","2026-10-25","solar",103,[68,72,76,79],{"title":69,"url":70,"publisher":71},"Chapter 31 Special Construction, New York City Building Code 2022","https:\u002F\u002Fup.codes\u002Fviewer\u002Fnew_york_city\u002Fnyc-building-code-2022\u002Fchapter\u002F31\u002Fspecial-construction","UpCodes",{"title":73,"url":74,"publisher":75},"Photovoltaic Systems and the 2020 RCNYS","https:\u002F\u002Fdos.ny.gov\u002Fsystem\u002Ffiles\u002Fdocuments\u002F2022\u002F03\u002F2022-02-photovoltaic-systems-and-the-2020-rcnys.pdf","New York State Department of State, Code Outreach Program",{"title":77,"url":78,"publisher":71},"Chapter 5 Fire Operations Features, New York City Fire Code 2022","https:\u002F\u002Fup.codes\u002Fviewer\u002Fnew_york_city\u002Fnyc-fire-code-2022\u002Fchapter\u002F5\u002Ffire-operations-features",{"title":80,"url":81,"publisher":82},"Local Laws 92\u002F94: Solar & Green Roofs","https:\u002F\u002Fwww.nyc.gov\u002Fsite\u002Fbuildings\u002Fcodes\u002Fll92-solar-green-roofs.page","NYC Department of Buildings","solar-carport-pergola-canopy","zh-Hant",[86,91,95,100],{"slug":87,"title":88,"description":89,"service":65,"date":90,"updated":64},"solar-for-homes","紐約市及長島住宅太陽能安裝前的評估要點","屋頂狀況、遮蔭、消防退縮距離、許可證、電網併網及優惠：影響物業是否適合安裝太陽能板的因素。","2026-10-24",{"slug":92,"title":93,"description":94,"service":65,"date":64,"updated":64},"long-island-solar-permits-by-town","長島各鎮及各村的太陽能許可證","長島太陽能許可證由誰簽發、統一許可證的條件、Islip、Laurel Hollow 與 East Hampton 的分別，以及 PSEG 併網程序。",{"slug":96,"title":97,"description":98,"service":65,"date":64,"updated":99},"ny-solar-heat-pump-ev-tax-credits-2026","2026 年紐約太陽能、熱泵及電動車充電器稅務抵免","哪些聯邦住宅節能抵免已於 2025 及 2026 年終止，以及截至 2026 年 10 月紐約州及紐約市仍有效的太陽能與儲能稅務優惠。","2026-10-26",{"slug":101,"title":102,"description":103,"service":65,"date":64,"updated":64},"solar-fire-setbacks-rapid-shutdown-nyc","紐約屋頂太陽能消防退距與快速關斷","紐約市 FDNY 消防通道、紐約州其他地區的屋脊退距、2025 年法規下的快速關斷，以及微型逆變器與串列式逆變器的比較。",1793066397635]