충전소 소유주를 위한 OCPP, OCPI, ISO 15118

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핵심 요약

OCPP는 충전기와 이를 관리하는 소프트웨어 사이의 프로토콜이고, OCPI는 그 관리 소프트웨어를 다른 네트워크와 운전자 앱에 연결하며, ISO 15118은 차량과 충전기 사이의 통신을 담당합니다. OCPP 2.0.1 인증 충전기를 구매하고 관리자 계정을 직접 보유한 소유주는 장비를 바꾸지 않고도 다른 백엔드로 옮길 수 있습니다. 뉴욕 메이크레디 프로그램은 이제 DC 급속 충전에 OCPP 2.0.1과 ISO 15118을 요구하고 자금 지원을 데이터 보고와 연계하므로, 이 선택은 운영뿐 아니라 인센티브 자격에도 영향을 줍니다.

세 단계의 통신 구조

  • 차량과 충전기: ISO 15118과 IEC 61851. ISO 15118은 차량이 스스로 신원을 확인해 카드나 앱 없이 충전을 시작하는 Plug and Charge를 가능하게 합니다.
  • 충전기와 백엔드: Open Charge Alliance가 공개하는 OCPP (외부 사이트로 연결됩니다)(Open Charge Point Protocol). 백엔드는 충전 세션 시작, 요금 설정, 펌웨어 업데이트, 데이터 수집을 맡는 충전소 관리 시스템(CSMS)입니다.
  • 백엔드와 다른 네트워크 및 앱: OCPI(Open Charge Point Interface) (외부 사이트로 연결됩니다). 다른 네트워크의 운전자 앱이나 카드로 고객님의 충전기를 쓸 수 있게 합니다.
  • 백엔드와 전력회사 및 인센티브 프로그램: OpenADR 같은 수요 반응 신호와 프로그램이 요구하는 데이터 보고

충전기는 OCPI를 지원하지 않습니다. OCPI는 충전기가 아니라 서버 사이에서 작동합니다. 충전기 컨트롤러는 OCPP를, 백엔드는 OCPI를 구현합니다. 수출용 충전기 컨트롤러는 보통 OCPP 1.6J를, 점점 더 많이 OCPP 2.0.1을 내세우는데, 이 주장은 해당 모델이 Open Charge Alliance의 인증 제품 목록에 있는지로 확인합니다.

OCPP 버전

OCPP 버전(Open Charge Alliance)
버전발표 연도추가된 기능소유주 참고 사항
OCPP 1.6(1.6J는 JSON 방식)2015기본 원격 제어, 계량, 기본 스마트 충전가장 널리 설치됨. 메이크레디 DC 급속 충전과 NEVI 요건은 충족하지 못함
OCPP 2.0.12020기기 관리, 강화된 보안, ISO 15118 지원1.6과 하위 호환되지 않음. 2024년 IEC 63584로 승인. 메이크레디와 NEVI가 요구
OCPP 2.12025양방향 충전(V2X)과 ISO 15118-20 기능2.0.1을 기반으로 하며 애플리케이션 로직의 호환성을 유지

OCPP 1.6J로 판매되는 장비 중에는 현장에서 2.0.1로 업그레이드할 수 없는 것도 있습니다. 메이크레디 DC 급속 충전과 NEVI는 2.0.1을 요구하므로, 구매 전에 해당 모델이 2.0.1로 출고되는지, 또는 업그레이드 경로가 확인되었는지 물어보십시오.

네트워크 종속의 실제 모습

네트워크 종속은 대개 한 가지 조항으로 생기지 않습니다. 여러 기술 조건과 계약 조건이 겹쳐 업체를 바꾸는 비용이 커지는 것입니다. 아래 항목은 특정 회사에 국한된 것이 아닙니다.

  • 하나의 클라우드 서비스에서만 작동하는 펌웨어, 또는 소유주가 바꿀 수 없는 CSMS 주소
  • 업체만 보유한 관리자 계정
  • 다른 백엔드에 연결하면 무효가 되는 보증
  • 충전 세션, 수익, 가동률 데이터를 표준 형식으로 내려받을 권리가 없음
  • 해지 지원 없는 다년 선불 소프트웨어 플랜

구매 전 확인 사항과 계약 조건

구매 전에 해당 모델에 대해 여섯 가지를 확인하십시오. 첫째, OCPP 준수라는 카탈로그 문구가 아니라 OCA 인증 여부입니다. 일부만 구현된 제품은 스마트 충전과 원격 펌웨어 업데이트가 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 둘째, OCPP 버전과 포함된 인증 기능입니다. 예를 들어 스마트 충전 프로파일이 있어야 사업장 전력 상한으로 디맨드 차지를 관리할 수 있습니다. 셋째, 지원하는 보안 프로파일과 펌웨어 업데이트의 배포 및 서명 방식입니다. 넷째, 관리자 계정을 누가 갖고 CSMS 주소 설정을 누가 바꿀 수 있는지입니다. 다섯째, DC 충전기라면 메이크레디와 NEVI가 요구하는 ISO 15118 하드웨어·소프트웨어 적합성입니다. 여섯째, 휴대전화 신호가 약한 차고와 지하에서 쓸 유선 이더넷 옵션입니다.

그다음 계약서에 다음 사항을 명시해야 합니다.

  • 소유주가 보유하는 관리자 계정과 CSMS 주소를 변경할 권리
  • 요청 시와 계약 종료 시 표준 형식의 데이터 제공
  • 새 백엔드로 옮길 때 일정 기간 협조하는 해지 지원
  • 백엔드를 바꿔도 장비 보증이 무효가 되지 않는다는 조항
  • 인센티브 프로그램이 요구하는 형식의 가동률 및 이용률 보고. 뉴욕에서는 이제 이 보고가 자금 지원의 조건입니다.

뉴욕주와 연방 요건

메이크레디 프로그램 (외부 사이트로 연결됩니다)은 DC 급속 충전소에 OCPP 2.0.1 이상과 ISO 15118 하드웨어·소프트웨어 적합성을 요구합니다. 2026년 프로그램 개편 이후 프로젝트는 Eligible NSP List에 오른 네트워크 서비스 제공업체를 써야 하며, 업체는 목록에 남으려면 데이터 보고 기준 90%를 충족해야 합니다. 네트워크 업체를 바꾸거나 장비를 교체한 참여자는 30일 이내에 전력회사에 알려야 합니다. 메이크레디 DC 급속 충전 신청은 2026년 4월 22일부터 중단되었으며, 데이터 보고 이행 계획이 승인되면 다시 열릴 수 있습니다. Level 2를 지원하는 NYSERDA의 Charge Ready NY 2.0도 대상 목록에 있는 충전기와 네트워크만 인정합니다.

연방 자금이 들어간 NEVI 충전소에 대해 23 CFR 680.108 (외부 사이트로 연결됩니다)은 충전기가 OCPP 2.0.1과 ISO 15118을 준수하고, 네트워크가 OCPI 2.2.1로 다른 네트워크와 통신하며, 충전기가 장비 변경 없이 안전하게 네트워크 업체를 바꿀 수 있어야 한다고 규정합니다. 연방 규정은 네트워크를 바꿀 수 있는 능력을 기본 요건으로 보며, 이는 민간 충전소에도 합리적인 기준입니다.

저희는 소유주가 선택한 백엔드에 충전기를 시운전하고, 설정 내용을 기록한 뒤 관리자 계정을 넘겨 드립니다. 충전소가 구독 서비스가 아니라 소유주의 자산이 되도록 하기 위함입니다. 전기 설치는 협력 라이선스 일렉트리션이 시공하며, 네트워크 배선은 저희 저전압(low-voltage) 서비스로 처리합니다.

자주 묻는 질문

OCPP와 OCPI는 무엇이 다릅니까?

OCPP는 충전기를 관리 소프트웨어에 연결합니다. OCPI는 그 관리 소프트웨어를 다른 네트워크와 앱에 연결해 다른 네트워크의 운전자도 충전기를 쓸 수 있게 합니다. 충전기는 OCPP를 구현하고, OCPI는 백엔드 서버에서 작동합니다.

충전기를 바꾸지 않고 충전 네트워크를 변경할 수 있습니까?

네. 충전기가 현행 OCPP 버전 인증을 받았고, 관리자 계정을 소유주가 갖고 있으며, 계약서가 보증 무효 없이 변경을 허용한다면 가능합니다. 메이크레디 프로젝트라면 변경 후 30일 이내에 전력회사에 알려야 합니다.

OCPP 1.6J도 아직 쓸 수 있습니까?

많은 민간 용도에는 쓸 수 있지만, 뉴욕 메이크레디 프로그램(DC 급속 충전)과 연방 NEVI 규정은 OCPP 2.0.1을 요구합니다. 일부 1.6J 장비는 현장 업그레이드가 불가능하므로 구매 전에 버전을 확인하십시오.

충전기가 실제로 OCPP 인증을 받았는지 어떻게 확인합니까?

Open Charge Alliance의 인증 제품 목록에서 정확한 모델을 조회하십시오. 카탈로그에 OCPP 호환이라고 적혀 있다고 해서 인증 시험을 통과했다는 뜻은 아닙니다.

참고 자료

5건
  1. Open Charge Point Protocol (OCPP) (외부 사이트로 연결됩니다)Open Charge Alliance
  2. 23 CFR 680.108 - Interoperability of electric vehicle charging infrastructure (외부 사이트로 연결됩니다)Legal Information Institute, Cornell Law School
  3. 23 CFR 680.114 - Charging network connectivity of electric vehicle charging infrastructure (외부 사이트로 연결됩니다)Legal Information Institute, Cornell Law School
  4. EV Make-Ready Program Amended Participant Guide (updated July 13, 2026) (외부 사이트로 연결됩니다)Joint Utilities of New York
  5. EVRoaming Foundation (OCPI) (외부 사이트로 연결됩니다)EVRoaming Foundation

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